人为因素：驾驶者技术不到位，行车中总是不合理地加减挡和过多地制动，就会人为地增大发动机的功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，而起步时油耗率是很大的。另外低温行驶也是油耗偏大的一个主要因素，一般来说汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃
人为因素：驾驶者技术不到位，行车中总是不合理地加减挡和过多地制动，就会人为地增大发动机的功率损耗。
同时制动过多将增多起步次数，而起步时油耗率是很大的。
另外低温行驶也是油耗偏大的一个主要因素，一般来说汽车要求发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全，也会造成汽车油耗偏大。 发动机的使用状况：发动机的使用状况对耗油量的多少起着举足轻重的作用，如果发动机出现以下问题，耗油量就会明显增加。
怠速调整过高；点火系部分，高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。
火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。
配气机构，在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门弹簧过软，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。
另外随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。
同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。 汽车的使用中：不注重养护，没有使用燃油添加剂的习惯，也是耗油量增加的一个因素
现代名驭油耗突然增大是咋回事 扩展
油耗突然增加的原因有以下几点：
第一种情况，就是由于在清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的。
第二种情况，发动机电控系统有故障，导致混合气过浓，油耗怎加。
第三种情况，发动机点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露等，导致油耗增加。
第四种情况，发动机冷却系统故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态。
第五种情况，发动机积碳过多，导致燃烧不充分。
第六种情况，燃油箱通风系统故障，导致燃油蒸汽泄露。
